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    軌道彈性復合橡膠墊板特點
    作者: hshuiming   來源: 本站   發表時間: 2019-6-15 14:32:43
        彈性復合橡膠墊板的斷面呈中間微凸狀,使其受力合理。墊板上面的小矩形凸條易于變形,不但使墊板與軌道易于接觸,而且還增大了墊板的彈性。起到了吸震作用。
        彈性復合橡膠墊板的矩形槽置在墊板方向的斷面方向上,減少了墊板受力后的總體側向變形,減輕了因擠壓變形而造成的橡膠板面損壞。由于配有處理過的鋼板,其結構十分合理。經200萬次疲勞性能試驗后仍性能良好。所以,即使在長時間使用后墊板也不會損壞。
        復合墊板用于鋪墊在軌道下面,并沿軌道全長布置。寬度比軌底寬度小4-5mm。復合墊板結構型成為二層橡膠中間嵌0.5-0.7優質鋼板經過熱膠復合組成結構型式。復合墊板溫度適合范圍-20℃-80℃。
        復合墊板的表面縱向均布有槽,槽的寬度為3mm,安裝時放置在軌道下面,在安裝后經過軌道壓板的預壓緊力,使復合墊板能與軌道與軌道底面保持緊密接觸,彌補軌道支承面的不平度,在受載時墊板在輪壓作用下不會伸長,而是槽溝被壓縮填滿,增強了復合墊板的剛度,也可防止軌道在高輪壓下產生過高的內應力,均布了起重機輪壓,消除了集中載荷產生的疲勞應力。
        在復合墊板中嵌有加強鋼板,這使得復合墊板具有很高的側向剛度,即使在很大的輪壓下,復合墊板表面有油污磨擦力減少,這時也不會發生復合墊板移位,減少了復合墊板的磨損。采用了上述的可調式組合軌道壓板及復合墊板后,搞振緩沖性能大大提高,明顯減少起重機運行時產生的振動和噪聲,有利于起重機的機械部件、電氣的正常工作和提高使用壽命。

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